花湖8天——在T台上、在直播间、在人们的餐桌上

国庆中秋假期期间，亚洲最大的专业货运机场花湖国际机场（以下简称花湖机场）发布了一份亮眼的业绩报告，货邮吞吐量突破1.4万吨，创历史新高。其中，仅国际货运量就超过了7600吨，也创下了新纪录。 八天零 192 小时，灯光闪烁，引擎轰鸣。 在高峰时段，货机大约每三分钟起飞和降落一次。 10月9日晚，一架西班牙货机在花湖机场装载货物。供图：扬子报记者 史伟 长江日报记者实地走访，亲眼目睹了花湖机场连续8天的拥堵情况。他们也清晰地感受到，这个航空中心带来的变化正在从跑道两端延伸到周边的工业园区和市民的日常生活。下午 2:20 10月1日，27岁的谢东华盯着手机。直到看到“货物已到港”的信息，他才松了口气。大约六个小时前，一包电子产品从这里起飞，现在正稳步抵达印度德里。 “假期第一单，良好的开端！”这位来自广西壮族自治区玉林市的小伙子去年刚到鄂州，就职于鄂州龙耀国际物流有限公司，工作是提供货物进出口的空运代理服务。 “刚来的时候，我们每个月只处理1000吨货物。”谢东华说。 “现在我们的航线多了，客户也多了，每个月连5000吨的处理量都做不到。但我们只是在机场旁边设立了一个仓库，让一切进展得更快。” 假日人潮只是花湖机场日常运营的一个缩影。 10月2日21时00分，马耳他航空机组人员通过边境检查路线。值班民警徐金龙，看着他们，不禁感叹：“才运营三年多，花湖机场就有48条国际航线，连接五大洲。”他清楚地记得，第一年全年国际航班只有900多个。 “今天，这个数字已经增加了十多倍。我正在添加。” 截至10月8日，今年花湖机场国际货运航班数量达到9026架次，比上年增长124%。为了应对这种“花虎速度”，边防民警王石磊和同事们早已习惯了24小时待命。 “我们的目标很简单：我们产品的每一秒都被浪费了。” 假期结束，花湖机场再次掀起全球物流接力的高潮。 10月8日，来自深圳的电商产品抵达花湖。 10月9日晚，他们从鄂州登上飞往亚的斯亚贝巴的飞机，飞往埃塞俄比亚。n 前往南非约翰内斯堡。又一批来自上海的电子产品通过该航线运往尼日利亚拉各斯。 10月9日下午，记者在花湖机场顺嘉货运站看到，工作人员正在勤勤恳恳、有条不紊地码垛货物。 在顺嘉货运站，工作人员清点行李。供图：扬子报记者 史伟 “八天来，我们见证了花湖机场作为链条关键节点的强大能量。顺丰航空相关负责人表示，在这里，从电子产品到跨境电商包裹、精密设备、医疗物资，都在跨山越洋的高效运输。” “货物快速到达花湖，顺利流向花湖。”在顺嘉货运站，值班班长刘伯伦看着工人们熟练地将货物堆放在托盘上，自豪地说。 “要知道，长三角、珠三角的产品，还有海鲜、来自世界各地的水果，都聚集在这里。” 站在机场塔台上的记者清晰地看到，来自美国、比利时、日本等国的货机陆续在跑道上起降。 记者10月9日走访还发现，花湖机场近8天出现的发动机轰鸣声，导致了支撑产业园的起飞。 去年7月开业的湖北费罗天供应链，国庆、中秋期间，其主仓库每天处理货物超过200吨。工人们轮班工作，确保各种产品按时交付。距机场货运站5公里的九州制药株式会社正在加快国际航空货运枢纽和国际航空货运枢纽建设。 在中国跨境电商产业园（鄂州），23岁的巴基斯坦男子阿布坐在镜头前。距花湖机场 10 分钟车程。他手持无人机，用流利的英语热情地向美国消费者推荐产品。该直播间6月刚开播，目前日均销售额已达4000美元。 阿布先生在中国生活了五年，原是沉阳航空航天大学的学生。他原本打算读研究生，但被湖北跨境电商发展的机遇和速度所吸引，决定留在湖北，成为一名全职主播。 “这里的机会太多，事情发展得太快，”他笑着说。 阿布直播间操作员钱凌也被花湖机场吸引。今年5月，这位出生于武汉的企业家创办了腾达国际贸易鄂州有限公司。短短两个月时间，团队已发展到20人。 “我们的产品通过机场‘在国内购买，在全球销售’。” 10 月 6 日，跨境电商产业园8号楼5000平方米的义马星云直播基地进入收尾阶段。该基地主要开展全品类电商直播，预计年进出口额达1亿元。 10月8日，在收集国庆中秋节数据时，工业园区招商负责人王丹难掩喜悦之情：“工业园区注册企业297家，入园企业75家。开园以来，进出口贸易额已达22.1亿元。” 在与机场跑道一墙之隔的鄂州深圳跨境电商运营中心，记者看到工人们正忙着安装设备。我们目前正在营业并正在进行装修。负责人孔刚先生表示，这20,000平方米货站将极大提高物流效率，海关查验、安检、面板组装等全部流程均可在站内完成，货物可通过作业区直接运输至平台。 “花湖机场地处中国经济地理中心，在一个半小时的航程内覆盖了全国90%的经济总量，这是我们选择投资的主要原因。”孔安说。他透露，这个毗邻跑道的运营中心未来年处理能力将超过10万吨。 “鲑鱼来了，快来吃吧！”上午 10 点 52 分10月4日，一架来自挪威的B763货机安全降落在花湖机场。鄂州海利吉分店老板魏国锋赶到机场，提了6条新鲜三文鱼。魏国锋（28岁）是襄阳人。他和妻子喜欢花湖机场提供的跨境物流优势今年4月来到鄂州创业。 “国庆、中秋假期期间，通过花湖机场进口的海鲜数量是平时的两倍。”魏国锋一边查看三文鱼的新鲜度，一边说。 “它早上登陆花湖岛，晚上到达消费者手中。” 海利家族鄂州分店的老板魏国锋将三文鱼片放​​在盘子上。供图：扬子报记者 史伟 10月4日一早，汉口北渔码头灯火通明。最后一批从加拿大抵达的波士顿龙虾。 “我的很多产品，125元到155元的巴拉，pero la oferta aún es escasa”，龚海湾。 加拿大哈利法克斯的航班时间为中午 12:33，当地时间为 2 日，经安克雷奇，并由花湖机场起飞，下午 7:27，北京时间为 2 点ía 3, 汉口北岸，晚间。交货于凌晨 3 点前不久于凌晨 4 点完成。“El viaje completo desde el Océano Atlántico hasta 武汉仅 19 小时。Inclso si se envía a otras ciudades del país, estará bajo control en 36 小时”。 在全国日和每年的五月音乐节期间，华胡机场的航空货运产品的重要性前所未有。 “厦门、成都和上海的航线是花湖机场的交通运输，这是工业的发展之路”，孔海旺说。 数据显示，今年国庆、中秋期间，汉口北区的海鲜销量比去年增长了30%。仅波士顿龙虾就通过花湖机场分三批运输，价值约1000万元人民币。截至10月5日，该批LObster几乎卖完了。 花湖机场高效的物流丰富了人们的餐食。龚海湾先生G表示，往年商家只在国庆假期备货一次，但今年却能多次补货。 “节前半个月顾客就开始备货，但大多三天就卖光了，还要多次补货。” 以武汉一家婚宴餐厅为例，孔海旺说：“从波士顿运来的2000公斤的thengosta，第二天就卖完了一半，第三天就基本卖完了。”波士顿龙虾现在已经成为武汉婚宴上的必备菜品。 （长江日报记者刘海峰、高喜明、冯雪，通讯员刘小进、耿伟、夏荣刚、郭元芳，海报设计：张莉）