旅客吞吐量超过24亿，创历史新高；多元化交通选

今年国庆假期与中秋节恰逢，圣诞经济持续升温。交通运输作为民生保障和经济管理的“大动脉”，有力支撑着消费者活力的释放。在为期八天的假期期间，预计将有超过 24 亿人从社会的一个地区转移到另一个地区。巨大的旅游背景在于综合交通网络的高效运行，不仅满足了大众出行探亲的需求，也带动了沿线消费产业和文化旅游的发展，成为假日经济蓬勃发展的重要动力。据记者从交通部获悉，2025年国庆节和中秋节期间（10月1日至8日），整个社会地区之间的人员流动将达到24.32亿日元。下图是预计日均人流量将达到3.04亿人次，较2024年国庆7天假期日均增长6.2%，创下历史同期新纪录。这不仅体现了人们对旅游的热情，也体现了内需市场的强大活力。在交通方面，各交通机构通力合作，满足群众出行需求。道路人员交通量预计为22475.1亿人次（包括高速公路、国道和一般地方道路上的非经营性客运车辆流动以及高速公路上的商业性客运），日均28094万人次。其中，商业性公路客运总量预计为30667万人次，日均3833万人次。高速公路、国道和地方道路上非营业性客运车辆的出行量预计将达到平均每天24261万次，总计194084万次。预计铁路旅客发送量15396万人次，日均旅客发送量1924万人次，比上年增长2.6%。民航预计运送旅客1917万人次，日均240万人次。该航道预计发送旅客1167万人次，日均146万人次。交通运输部官员指出，今年两天假期出行主要有四个特点，可以看到综合交通服务能力不断提升。 ——度假经济蓬勃发展，规模创历史新高。在243.2万人次的时间流中，旅游流和探亲流深度重叠。发达的交通网络不仅保证了公众的舒适出行和高效的物流运作，也为充满活力的度假经济。也成为发展的动力。 ——方式更加多样化，自动驾驶将成为绝对主流。自动驾驶汽车每天的平均出行次数预计将达到 2.43 亿次，占近 80%。通过免费高速公路政策和优化收费救援服务，高速公路高度拥堵路段和拥堵收费服务区数量“翻番”，铁路、公交、航空、水运旅客数量同步增加，服务质量不断提升。 ——高峰期集中，收益增长大。长假首日旅客发送量达3.36亿人次，创同期最高水平。 10月7日高峰小额往返客运量达3亿人次，同比增长18.3%，客流调度步入正轨。 ——流动方向为团聚城市群优先。客流集中在京津冀、长三角等城市群以及西安、长沙等城区。长沙、杭州、苏州等城市已成为热门目的地。八天假期有效释放了中长途​​旅行需求。为保障“行车安全路”、人民群众“舒心路”，交通运输部门以“安全、通行、舒适”为目标，进一步强化长假期间严格的“三十条”措施，以责任担当筑牢出行保障线：从风险防范和管理的角度，围绕应对恶劣天气、加强台风梅德姆、雨雪冰冻等五个重点，精准施策。 多雾路段。管理道路拥堵，促进快速处理和快速补偿或发生事故时，对救援点进行加密，确保路网畅通。解决充电问题，安装快速充电设备，配备交通设备，畅通路网。高速服务区装载能力较上年增长118%。 “劳动节。”强化海上防线，建立邮轮、客船四级监管机制。安全风险严控，更新管控重大隐患37万条，日均核查项超过15万条。在服务提升方面，公司将充分发挥综合交通优势，有效保障到达高铁、机场等主要客运枢纽的旅客出行需求，支持无人驾驶出行、小微租赁车辆，服务保障得到加强。平均约假期期间租赁车辆65万辆，比去年增长18%。应急准备方面，全国路网设立救援点7833个，比上年增加71.7%。海洋与海上救援系统在重点海域部署海警船只、救援飞机等，及时应对突发事件。