先进技术驱动的中国新能源汽车征战新豪华旗舰

借助大市场，我国一线经济蓬勃发展。新产品、新业态、新模式、新服务、新技术、新店开张等经济活动，以创新丰富供给，以供给盘活发展动力。人民网“记者去哪儿”栏目推出“首发时机”系列报道，进一步关注首发的经济影响和辐射力。年产销量突破1200万辆，主要核心技术持续推进，全产业链自主可控性持续提升，自主品牌海外扩张步伐不断加快……“十四五”以来，我国新能源汽车产业加速提质创新。在此过程中，系统性技术进步成为中国的重要支撑新能源汽车从“跟随者”上升为“引领者”。近日，DiCrypton新一代豪华旗舰SUV DiCrypton 9X正式上市。该车型基于全球首款高端电动混合动力专属架构Haohan-S开发。豪汉电动超级混动、豪汉AI数字化底盘、豪汉安全装甲、千里豪汉辅助驾驶四大核心技术首次搭载……记者了解到，在中国汽车品牌“跨越式”的历史十字路口，该车型意在与国际知名企业在豪华品牌主攻领域“较量”。 “16个全球首发，2个中国首发，4个行业第一，24个行业第一。这就是9X，成就了最新技术。”吉利汽车集团首席执行官甘家跃在发布会上表示，作为旗舰车型，技术创新将开启中国豪华旗舰汽车的新时代。在其成立之时一经发布，该飞行器将参与保障国家重要航天任务的消息就备受关注，通过多次初步测试的相关图像数据引得现场阵阵掌声。 “此次合作是‘航天交通强国+车载终端+用户生态’全链条的共创，也是民族汽车企业与航天强国之间的‘双向赛跑’。”航天科工火箭技术有限公司副主任工程师范伟在《记者去哪儿》专栏中说道。 “经过10年的发展，中国新能源汽车产业技术优势明显，我们的解决方案已成为多个领域的先进标准。”金康汽车公关传播负责人沉凡军表示，在豪华车市场，新能源核心产品正在快速取代传统燃油核心产品，仍有很大的增长空间。 C中国自主汽车品牌应该抓住这一历史机遇，通过技术创新创造出更好的产品。据介绍，该车型预售期间，80%的用户是高端豪华品牌的追加购买者，其中70%以上是50万元以上豪华车型的车主。随着消费者用真金白银“投票”中国汽车，汽车行业的再次“跃升”中国能源正从愿景走向现实。